Курьер

Город: Черигов
На ХТ с: 2020 года
Сообщений: 2

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 21/05/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Имел неосторожность купить у данного товарища (Шинкарук Александр Николаевич) манетки за 700 грн м590-е Уверял что всё ок и вообще он пацан нормальный и не обманывает людей, и рейтинг у него на сайте это не пустое слово. Как оказалось эти монетки не стоят совсем тех денег за которые он их продал. Манетки убитые в хлам левая не работает вообще.
Будте осторожны покупая у него запчасти!!!

По совести стоит вернуть гривен триста. Если эта совесть конечно есть, в чём я лично имею большие сомнения.
Имел неосторожность купить у данного товарища (Шинкарук Александр Николаевич) манетки за 700 грн м590-е Уверял что всё ок и вообще он пацан нормальный и не обманывает людей, и рейтинг у него на сайте это не пустое слово. Как оказалось эти монетки не стоят совсем тех денег за которые он их продал. Манетки убитые в хлам левая не работает вообще.
Будте осторожны покупая у него запчасти!!!

По совести стоит вернуть гривен триста. Если эта совесть конечно есть, в чём я лично имею большие сомнения.
Это не SolarStorm X2 а её не совсем удачная реплика. Диоды в фаре не XML-U2 как указано в описании, стоят китайские ноунейм, :eek: охлаждение диодов отсутствует от слова совсем, а ни термопасты, а ни нормального охладителя, можно сказать что диоды висят в пустоте, перегреваться будут 200%, цвет свечения белый с уклоном к холодному, потребление в максимальном режиме 1.2А что тоже говорит о том что фара подделка, так как в оригинале ток должен превышать значение 3А. Нужно ли говорить о том что 2800 люмен там и не пахнет, максимум (но это под вопросом) 800 люмен.

Могу резюмировать: К покупке не рекомендую! в противном случае фара требует серьёзной доработки и наличия определённых умений в этой сфере. Можно приобрести как для дальнейшего усовершенствования но есть для этого корпуса гораздо дешевле. :facepalm:
Купил этот фонарь на смену своему самодельному, тоже "трёхглазому" только китайскому, таких сейчас полно продают, один "глаз" большой и два маленьких по бокам, в нём у меня стоял один настоящий XML-T6 и две китайских ноунейм, типа копии Cree XPG-2.
У Т6 был свой драйвер однорежимный с преобразователем работавший от 3.3 - 4.7в он "раскачивал" его почти на полную мощь с током потребления 2.8А, и два драйвера спаренных (не сложная так сказать доработка) для китайских ноунеймов, которые на максимуме поглощали тоже не мало, суммарно 2.2 - 2.4 А. Два маленьких диода имели возможность регулировки яркости и у фары было раздельное включение (два маленьких тумблера на руле, дальний Т6 и ближний пара ноунейм). Так как китайский фонарь был металлический (скорее всего алюминиевый сплав) диоды были посажены на термо пасту для отвода тепла.
Питался этот динозавр от аккумуляторной банки собранной тоже мной, общей ёмкостью приблизительно 25000 мАч 3,7 в. Да большая, чтобы наверняка!)) Поездки бывали очень длительные, фара часто работала на максимуме, грелась конечно, но яркость не просаживалась в отличии от Zenflare B3 в моей "колхозной" грелись только диоды, и то не критично, драйвера были едва тёплые, и светил я ей не жалея и в максималках.

И пользовался бы дальше но вот захотелось чего-то более "фабричного" и такого же по яркости. Долго выбирал, изучал хар-ки и "выбрал" эту фару. Сказать что я остался доволен не могу, яркость у этой фары и моего "колхоза" на одном уровне, (только моя обошлась в копейки) у этой фары есть ряд проблем на моё ЛИЧНОЕ мнение, (сильный нагрев даже на 50% мощности, слишком мелкие "глазки" как для таких диодов не более 15 мм, свет остаётся так сказать "внутри", не удобное, ВООБЩЕ не удобное крепление на руль, с нуля люфтят болты, не зажаты, нет выносной кнопки на руль а кнопки на корпусе очень тугие, для включения нужны две руки иначе фара на родном крепеже "едет" по рулю вперёд, :facepalm: нужно поправлять, ну или одной рукой но на ходу например управлять не удобно, максимум яркости 30 секунд и "пока" :eek: тест был при +7, а что будет при +20 летом?.... :twisted: в общем проведя замеры (мультиметром Uni-T UT58A) могу сказать, фара Zenflare B3 "кушает" в режиме 100% и когда работают все три диода 5.8А, через секунд тридцать ток как и яркость начинают падать до отметки 1,8А в этом режиме может работать долго, в минимальном режиме фара потребляет 0,6А )) короче говоря, такое, ДУМАЙТЕ! :smile: , всем хороших продаж и покупок!

ПРОДАВЦА РЕКОМЕНДУЮ!!! :yes:

Друзья: